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第108章 高速公路

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    小红系统?
  
      单从名字上面看,这个系统,就跟“小智系统”差不多吧?
  
      还有幽红之力魔网,恐怕跟苍蓝之力新魔网,没有太多的区别……只是一个属于负能量魔网,一个属于中性能量魔网。
  
      的确如此。
  
      除了能量属性有着本质的差别,其他方面,基本是模板套用,主要框架完全一样,制度也是基本照抄。
  
      但是问题来了。
  
      凭着幽红之力魔网与“小红系统”,探险队发现的“幽红大陆”,周鸣能够迅速拿下么?
  
      难道就不存在“水土不服”之类的问题么?
  
      问题,肯定是存在的。
  
      比如在硬件方面,有个十分严重问题,那就是周鸣建立的“幽红之力”魔网,是位于苍蓝之月位面上空的,距离幽红大陆很远,魔网行者们,得拉出一条三四光年长的灵魂之弦,才能连上魔网。
  
      但灵魂之弦被拉长了,不仅连上魔网的难度提高了,魔力通道也会变窄,会让魔网行者的实力,打上一个较大的折扣。
  
      如何解决这个问题?
  
      有两个思路。
  
      一个,是迁徙魔网,把能量层中的“幽红之力”魔网,迁移到物质面“幽红大陆”的上空,缩短距离,方便魔网行者们使用。
  
      但迁徙魔网这个思路,被周鸣给排除了,因为他还要靠这张魔网,解决掉苍蓝之神,等把苍蓝之神干掉后,这个办法,他或许就会采取。
  
      他只能采用第二个思路!
  
      什么思路?
  
      在能量层中,搭建一条幽红之力“高速公路”,延伸到幽红大陆上空,末端设置一个连接桥,允许修炼幽红之力的魔网行者们,通过末端的连接桥,连上魔网,再通过“高速公路”,实现魔力到魔网中的流入与流出。
  
      那么这条“高速公路”如何搭建呢?
  
      难不难搭建?
  
      有点难度。
  
      因为所谓的“高速公路”,就是一根容量极大的“灵魂之弦”,不仅要拉出三四光年的距离,还得保证内部的容量足够大,允许大量魔力在内高速流动。
  
      谁能提供这样的“灵魂之弦”呢?
  
      周鸣能不能提供?
  
      摇头。
  
      当然是摇头。
  
      周鸣提供不了那么粗壮的‘灵魂之弦’,以他的灵魂大小和强度,拉出一根四光年长的灵魂之弦,最多保证10名五级魔网行者同时使用。
  
      好在系统有办法解决这个问题。
  
      那就是以死者的灵魂作为“原材料”,搭建一条容量够用的魔力“高速公路”。
  
      系统预计:大概只要填充1000万位修炼者的灵魂,作为原料,就能建成一条够用的“高速公路”。
  
      不错,看到这里,相信大家也知道,所谓的魔网,到底是由什么构成的了:一部分当然是那庞大的魔力;另一部分,起到骨架支撑作用的,自然是那无穷无尽的灵魂碎片了。
  
      再由于“幽红大陆”的修行者众多,周鸣把自己的灵魂之弦延伸过去,顶一小段时间,等幽红大陆的魔网行者们,击杀了足够的敌人,填充了足够多的灵魂后,“高速公路”,就顺利建成了。
  
      此外,除了这条用于传输“幽红之力”的高速公路,要规划建设。
  
      另一边,新魔网那里,周鸣也打算让几名“真神级”的长老,延伸出他们的“灵魂之弦”,搭建一条传输“苍蓝之力”的高速公路,直通到幽红大陆。
  
      为什么还要建一条传输苍蓝之力的“高速公路”?
  
      原因很简单,因为幽红大陆那里,存在大量的“苍蓝之力”。
  
      那边苍蓝之力的浓度,是苍蓝之月位面的三倍之多,总量几乎完全相当!